传统物流企业首先要做的是解放思想，用移动互联网思维改变传统的交易方式，创新技术和服务模式，进而提升经营管理水平。”今日，北京大学交通能源经济与金融研究所所长、福建海西物联网研究院院长张全升做客新华网，分享了海西物联网研究院在互联网时代的成功经验，并建议传统物流企业加快推进互联网化。

       福建海西物联网是建省交通物流交易平台的三大服务商之一，该平台已于昨日正式上线，将为福建物流企业提供信息共享和高效对接服务。

        “希望未来80%的物流企业能够互联网化”。

    　海西物联网研究院成立于2012年5月，是一家主要从事物联网学术研究、技术开发推广、咨询辅导、刊物编写的综合性机构，致力于推动福建省及台湾地区物联网技术和产业发展。

        昨日，海西物联网与刚刚上线的福建省交通物流交易平台成功对接，成为该平台的三大服务商之一。而该平台的上线，将有效解决传统物流企业对接效率低、信息不畅通、管理粗放等问题。

       “在该平台中，我们主要提供的是物流企业的信息交流平台系统。”张全升说。

    　 据了解，海西物联网研究院与北京大学、北京星通联华集团合作，已将其多年来在智能物流领域的研究成果和技术引进福建，并结合北斗GPS双模芯片、RFID芯片、ETC芯片等物联网核心技术，成立了“56580.cn”福建省第四方物流信息综合平台。该平台的运营可为物流企业提供“信息超市”，也将促进福建省交通物流交易平台的流畅运作。

        “通过这样的平台，我希望未来80%的物流企业能够实现互联网化，60%以上的中小物流企业、物流私营业主能够适用互联网信息技术。”张全升说。

    　  事实上，关于这个希冀，福建省海西物联网研究院一直在积极探索和实践。例如，2014年7月上线的满易网物流平台，由海西物流研究院联合山东高速、大唐电信等共同推出，该平台上线一年多，已入选国家重点推进的十大物流信息服务平台。

    　 “传统物流企业要创新技术和服务模式”

    　  在互联网时代，“互联网+”的各个领域正在被广泛探索。除了借助海西互联网研究院开发的这类互联网信息平台，传统企业还应该做出什么样的调整，以适应新的发展趋势？

    　  “互联网最大的特点是开放、共享和互联互通，传统物流企业首先要做的是解放思想，用移动互联网思维改变传统的交易方式，创新技术和服务模式，进而提升经营管理水平。”张全升说。

    　 据统计，2014年，福建省GDP为2.4亿元，其中社会物流总费用占比达17.3%。这意味着，如果该比率降低1个百分点，即可创造约240亿元的利润。无疑，用互联网思维来改变传统物流企业的交易方式、服务模式、信息技术等，以此节约成本、提高效率，将得到丰厚回报。

    　 “在互联网时代，物流产业的发展是一个关键点，应该成为一项重要战略。”谈到物流企业未来的发展战略，张全升强调道，“福建在物流产业的发展上已经给了很多政策支持，但还要把物流产业的信息化和物流产业的大发展作为一项重要战略。特别是在互联网时代，应该更坚决，速度更快，更专注。”

        张全升指出，物流产业可以带动汽车产业、通信业，甚至是金融业的发展，通过产业来带动产业，是一种十分高效的发展方式。